主廠房區架設第一層支撐圍苓

2006.4.18 晴/陰

一早就看到燦爛的陽光 , 翠綠的樹葉在晨光中顯得特別清新 .

全套管一號機跟二號機還是工地最早到的工班 , 現在兩班一天固定各完成一支樁 , 進度正常 .

我們的工作要徑目前是在主廠房區的結構體 , 今天開始架設圍苓及第一層支撐 . 昨天噴凝土的工作繼續進行 , 關於邊坡的修整,昨天跟台電有一段艱難的溝通,不過總算有一個基本的共識 , 在邊坡的坡度方面,因為考量工地動線的安排,有一些臨時性的調整,不過必須加強施工安全的防護設施.是一個好不易才達成的安排.

今天雖然是陰天 , 陽光不是很強 , 但是溫度還是很高 . 九點多吊車跟型鋼料車陸續抵達,因為交通的問題,比預定的時間晚了,而且吊車的載重不夠大,有些地方無法一次吊到定位,這使得支撐的進度緩慢,下次必須使用兩部吊車才行.

由於吊車的吊距不足,開挖面的作業以挖土機協助吊重,這其實是違反安全作業規定的,今天暫時同意進行,並要求下次支撐作業必須使用兩部吊車作業. 不過也因為吊車的問題,讓今天支撐作業來不及進行背填灌漿的作業了,支撐作業必須持續到明早,灌漿作業必須延遲到明天下午才可能進行,因為這是因為背填的料不多,想要請預拌廠配合加班有困難,而支撐作業危險性大,也不適合夜間加班施工,這部分的作業只好等明天了.

新的鋼筋包商

前一次的鋼筋工實在不行,經過一番徵詢,今天有一班新的鋼筋工來接洽, 談起來還不錯, 希望做起來實力也要夠才行. 電廠的工程主要是因為包涵一些水工構造物的土木工程,也包含一些廠房建築的工程,而且水工結構物的構造複雜,變化很多,加工難度高,很多鋼筋工都打了退堂鼓,要找到一班合適的廠商是不太容易的.但是陣前換將也是不得已,而且時間緊迫,大約三週後就需要綁大底鋼筋了,希望這班鋼筋可以擔起這項工作.

工務所人力的調整

總經理今天下午帶了一位新人來工地,工務所自從一位年輕的工程師結婚後離職,一直還沒有補充人力進來,這使得一些文書作業的工作量都分攤到工務所的學妹身上,不過這位新人還不確定是否到公司報到, 但是總經理再工務所召開了一個簡短的會議,說工地的現場工程師阿聰將在近日派往學習潛盾跟推管的工法, 工務所大家都表示需要增補至少兩人才行.希望新人趕快補充進來.